Marraskuinen haastekisa innosti kaarinalaiskoululaisia kestävään liikkumiseen koulumatkoilla. Kisaan osallistui 43 luokkaa ja 800 oppilasta kahdeksasta eri koulusta.
Viikon aikana valtaosa koulumatkoista tehtiin lihasvoimin. Kilpailu oli osa Kaarinan kaupungin liikkumisen ohjauksen hanketta, ja se huipentui lahjakorttien arvontaan kymmenen aktiivisimman luokan kesken.
Yksi aktiivisesti liikkuneista ja arpaonnisista luokista oli Niemenkulman koulun 5.–6.-luokka. Oppilaiden mielestä haasteeseen osallistuminen oli helppoa, koska lähes kaikki kulkevat kouluun muutenkin kestävästi, joko kävellen tai pyörällä.
Koulumatkojen pituudet vaihtelevat: joku kulkee lähes viiden kilometrin matkan, toinen asuu aivan koulun vieressä. Suurimmalla osalla koulumatka on noin kilometrin pituinen.
Motivaatiota kestävään liikkumiseen lisäsi oppilaiden mukaan myös se, että tietää tekevänsä ilmastolle hyvää.
Vaarapaikat esiin
Haastekisaviikon aikana valtaosa koulumatkoista – 84 prosenttia – tehtiin lihasvoimin. Suosituin liikkumistapa oli pyöräily: koulu- ja kotimatkoista 53 prosenttia kuljettiin polkien.
Toiseksi suosituin kulkutapa oli kävely 30 prosentin osuudella. Yksi prosentti matkoista tehtiin potkulaudalla. Auton kyydissä kouluun tai koulusta kotiin matkasi vain 8 prosenttia kisaan osallistuneista.
Osallistujia pyydettiin myös havainnoimaan, millaisia vaaranpaikkoja koulumatkan varrella on. Koululaiset nimesivät useita paikkoja, joissa esimerkiksi autoilijat kaahaavat tai pimeys haittaa turvallista liikkumista.
Vastauksissa nousivat esiin kuitenkin myös kestävästi liikkuvien itsensä aiheuttamat potentiaaliset vaaratilanteet: kypärättä pyöräileminen, kännykän käyttö liikenteessä tai heijastimen unohtuminen pimeällä liikkuessa.
Valkeavuoren koulun 5C-luokassa käytiin opettaja Elina Vesterbackan mukaan hyvää keskustelua koulumatkan vaaranpaikoista. Oppilaat nostivat esiin esimerkiksi näkyvyysongelmat risteysalueilla, joissa puut tai pensaat haittaavat muun liikenteen havainnoimista.
Haastekilpailu oli osa Kaarinan kaupungin Kestävästi kesät talvet -liikkumisen ohjauksen hanketta, joka on saanut Traficomin liikkumisen ohjauksen valtionavustusta. Kilpailu järjestettiin 10.–15. marraskuuta, ja sen toteuttamisesta vastasi Kaarinan kaupungin lisäksi asiantuntija- ja konsulttiyhtiö Sitowise.
